用智慧征服世界-Toyota Land Cruiser Pr

发布时间:2020-07-24 | 作者: | 来源:http://www.714msc.com/info_282170.html

用智慧征服世界-Toyota Land Cruiser Pr

用智慧征服世界-Toyota Land Cruiser Pr

市面上贩售的LSUV,多半以强调On-Road驾驶(即市区、郊区)为诉求,但想要Off-Road?No Way!然而,LSUV的设计初衷就是融合越野与日常驾驶性能,缺一不可!全新发表的Land Cruiser Prado,不仅拥有奢华尊贵的座舱,更具备强大的智慧型越野科技底盘,拥有它,你就能征服各种险峻地形,以王者之姿睥睨群雄。

不凡身世,化身奢华风範

Toyota Land Cruiser,专为越野而生,在车坛上已超过半世纪的历史,凭藉着功能强大的四驱系统,坚固耐用的大樑式底盘结构,以及充沛的动力输出,在世界上地形险恶的蛮荒地区,总是能发现它的存在。在越野玩家的眼中,Land Cruiser就是一部能带领你进入丛林、沙漠、沼泽等一般车辆无法到达的原始地形,进行一趟趟冒险旅程的得力助手。

甫在2009年德国法兰克福发表的大改款Land Cruiser Prado,在刚毅的本质下,拥有一张霸气却奢华的面孔,展现新世代豪华运动休旅车的王者风範。近看,方正的车头展现孔武有力的粗旷风格,但在锐利的头灯搭配下,却又流露出都会时尚的精鍊质感;车尾部分,以极具视觉张力的肌肉化轮拱,搭配直列式红白尾灯组,进一步妆点出雍容华贵的LSUV气息,任何人看到Land Cruiser Prado在道路上奔驰,都会承认这是一部承袭传统,但又融入现代感的高级越野休旅车。

豪华房车般的座舱,科技感浓郁

之所以说Land Cruiser Prado是一部融合优良血统,但又注入现代思维的LSUV,是因为在那傲人的越野性能背后,其实拥有铁汉柔情般的人性化设计。进入车内,你一定很难与强悍的越野本格做联想,高级真皮充满整个车室,而车门、方向盘、排档座与仪表台上,更以保留原木质感的高级木纹饰板点缀,同时再以适度的金属饰板予以搭配,使得Land Cruiser Prado的车室瀰漫一股奢华科技风格,展现独特的尊荣品味。

以高档元素精心打造的科技化中控台,可说是内装的设计灵魂,中央设有4.2吋液晶显示幕,可做为MID多功能资讯显示使用,如油耗、智慧型越野地形系统模式、前轮转向角度等车身状况,都可由此轻鬆掌握;此外,透过车身周围四颗摄影机的即时显影功能,可将车外六个不同角度的视角呈现在萤幕中,在从事越野活动或是市区行驶时,能让视觉死角无所遁形,增加行车安全。拥有如此华丽设计风的座舱,配备上也是极尽奢华之所能,例如Smart Entry感应式车门启闭系统、Push Start引擎触控启动系统、双前座电动记忆座椅含电热功能、蓝牙通讯、定速巡航、前置整合式六片CD音响搭配9具鉴赏级扬声器,能满足旅途中的便利与舒适需求。

值得一提的是,在车长4.76米的规格下,Land Cruiser Prado具备标準三排七人座空间,不仅能满足七位乘客长途旅行的舒适性,更具备第三排分离式全电动收折功能,以及后座独立式恆温空调(三区恆温)、专属出风口及置杯架,整体机能相当完善。

以力服人,275hp最强马力

卓越的越野性能,光靠四驱底盘是不够的,更需要一具强而有力的心脏。Land Cruiser Prado就搭载着血统优异的4.0升V6引擎,在注入Dual VVT-i进排气可变汽门正时系统与ACIS可变进气歧管下,创造出275ps/5600rpm的最大马力与38.8kgm/4000rpm的最大扭力,如此强劲的性能,搭配五速手自排变速箱,在On-Road路面上有如跑房车般动如脱兔的加速性能,毫无过去LSUV给人加速迟缓的负面印象,而低转速高扭力的特性,亦能够在从事越野活动时,拥有充足的驱动力以胜任各种严苛的地形。Land Cruiser Prado搭载的4.0升引擎,在节能效果上也有出众表现,平均油耗达9.5km/L,以一部全时四轮驱动的越野休闲车来说,可谓环保高手。

全套底盘科技,越野性一等一

如果要问Land Cruiser Prado的产品核心价值是什幺?答案必定是卓越的越野性能。其底盘结构採用传统越野车惯用的阶梯式大樑(Ladder Frame)设计,这种设计能承受高低落差地形所造成的极大物理应力,耐用且坚固,更能永保车体不变形。全时四驱系统乃是基础配备,Land Cruiser Prado更设有4L电子加力箱,当需要大量牵引力时可适时放大2.566倍的扭力,脱困能力更佳。

此外这套四驱系统附有中央及后轴差速器锁定功能,一旦前后或后左右轮胎有单边打滑且丧失抓地力时,透过锁定功能即可让动力流向拥有抓地力的一方,而不会愈陷愈深,值得一提的是,该系统配有Torsen LSD差速机构,改善传统差速器锁定时,动力无法有效分配的陋习,Torsen LSD可将动力以最佳比例分配至前后轴,大幅提升牵引力与抓地力效果,越野能力也就更突出。

中控台底部设有Crawl Control设定键,能依照越野地形的困难度提供五段车速调整,系统会自行调配最适切的引擎输出帮助驾驶者穿梭越野场地。

为了达到同级车中最强越野能力,Land Cruiser Prado新增多项电子化利器,如智慧型越野地形系统(Multi-terrain Select)内建四种磨擦力不同的地形模式(含泥沙、碎石、突起、岩石四种) ,系统会根据各地形的抓地力特性,自动调整最佳动力状态,让每位驾驶者均可轻鬆应付艰难地形。而越野地形中常碰到的起伏地势,则另有一套智慧型缓进系统(Crawl Control)辅助驾驶者操控车辆,内建五段车速设定,系统会自我控制油门与剎车力道,驾驶者只需专注于控制前轮转向即可通过重重障碍,每个人都能是越野高手。其他的越野科技套件可谓族繁不及备载,如越野模式ABS剎车辅助系统、A-TRC主动式循迹防滑系统、电子式后气压悬吊及KDSS动态悬吊控制系统、AVS可变阻尼避震器等,整合这些智慧型科技系统所成就出的Land Cruiser Prado,面对各种高难度Off-Road地形自是手到擒来,用睿智的力量称霸地表极限!